프리미엄 스포츠카 ‘포르쉐’는 9월17일~27일까지 개최되는 프랑크푸르트 모터쇼에서 911의 기함 모델인 ‘뉴 911 터보’를 공개한다.
이번에 공개되는 ‘뉴 911 터보’는 최적의 성능과 향상된 디자인 그리고 진보된 기술력을 갖췄다. 여기에 가벼워진 중량과 강해진 출력, 더욱 빨라진 스피드 및 역동적인 드라이빙으로 동급 경쟁 차량들을 압도할 것으로 예상한다.
PDK가 탑재된 모델은 새로운 기어 시프트 패들이 장착된 3-스포크 스티어링 휠과 기존 PDK 용 스티어링 휠 중 선택할 수 있다. 기어 시프트 패들의 경우 고단 변속을 위해서는 오른쪽 패들을 저단 변속을 위해서는 왼쪽 패들을 조정하면 된다. 두 스티어링 휠 모두 스포츠 크로노 패키지 터보를 옵션으로 선택하면 런치 컨트롤 및 스포츠/스포츠 플러스 모드를 경험할 수 있다.
이러한 기술적 진화로 연비와 성능뿐 아니라 이산화탄소 배출량도 구형에 비해 약 18% 정도 줄였다. 연비는 EU5 유럽기준 11.4~11.7L/100km이다. 그럼에도 불구하고 0à100km/h은 3.4초, 0à200km/h은 최고 속력은 312km/h를 발휘한다.
또한 네 바퀴의 구동력을 최적으로 제어하는 PTM(Porsche Traction Management)와 미끄러짐을 방지하는 PSM(Porsche Stability Management)을 기본으로 탑재했다. 전자제어 장비 PTV (Porsche Torque Vectoring)은 옵션으로 제공된다. 이 시스템은 후륜에 전달되는 구동력을 고르게 제어해 보다 민첩하고 정확한 움직임을 유도함과 동시에 운전의 즐거움을 배가 시킨다.
‘뉴 911 터보’는 쿠페와 카브리올레 두 가지 모델로 2009년 11월21일, 독일 시장에 판매될 예정이다.
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