앞서 언급한 바와 같이 리버버깅의 가장 큰 특징은 손과 발을 사용한다는 점이다. 래프팅과 비교하면 개인적인 급류 모험을 즐길 수 있다는 차이점이 있고, 카약과 비교하면 단시간 내에 손쉽게 학습한 실력으로도 익숙하게 테크닉을 구사할 수 있다는 장점이 있다. 실제로 리버버깅은 2~3일만 강습받고도 3~4급수의 급류를 즐기는데 큰 무리가 없다.
리버버깅에서는 리버버그를 제외한 모든 패들링을 위한 장비가 몸에 부착됨으로써 패들이나 기타 장비의 분실과 장비로부터의 이탈을 걱정할 필요가 없다. 이는 원복의 과정이 단순화됐기 때문으로, 전복 시에는 리버버그와 신체와의 분리만 신경 쓰면 된다.
리버버깅의 진행 방향은 실질적으로 전후좌우 전 방향이 가능하다. 발의 핀이 주요 추진력으로 작용하기 때문에 자가 추진력이 필요할 때나 규모가 상대적으로 큰 홀(Hall)에서는 일반적으로 후방으로 전진하게 된다. 그러나 급류 구간에서는 시야를 확보하기 위해 강의 하류를 향해서 전방으로 급류를 타는 것이 일반적이다.
간단한 동작법에 비해 카약과 유사한 기술들을 구사 할 수 있으며, 무게가 7Kg에 지나지 않아 휴대가 용이하고, 조립과 분해가 가능하다. 분해 시엔 백 팩에 휴대가 가능하므로 이동이 용이하다.
리버버깅의 휴대성과 이동성의 특징은 리버버깅의 자신의 역량에 맞는 선택적 도전이라는 또 다른 특징을 야기하는데, 이는 급류 구간에 있어 능력에 비해 도전성이 큰 급류에서는 급류 이전에 강가로 이동해 강어귀로 급류를 우회하여, 다음구간부터 지속할 수 있으며, 능력에 부합하는 즐길만한 급류를 만나게 되면, 지속적으로 해당 급류를 반복해서 즐길 수 있는 선택적 도전을 용이하게 만들어 준다.
리버버깅은 원래폭이 넓은 강의 지형보다는 폭이 좁고 큰 바위지형으로 이루어진 계곡에 적합하게 개발이 되었기 때문에, 50Cm의 수심에서도 운행이 가능하다는 장점을 가지고 있다. 대부분이 한국의 강이 강의 폭이 넓고 급류가 형성되지 않는 형태를 띠고 있다는 것과, 국내 지형상 강 보다는 계곡이 잘 발달되어 있는 것을 고려할 때, 리버버깅은 가장 한국적 급류에 적합한 형태의 급류 스포츠라고 볼 수 있다.
래프팅, 카약, 카누 등과의 패들링 스포츠와는 다르게 패들(Paddle)을 사용하지 않기 때문에, 급류가 형성되지 않는 긴 평수구간에서는, 다소 흥미가 떨어질 수 있으나, 계곡형태의 강이 아닌 곳에서의 활용성도 뛰어난 편이다. (자료제공: 로그인투어)
